Elkészültek az első futómű csonkaállványához az elemek. Az alsó gömbcsukló Taunusból van és dörzsárazni kellett az alsó szemet. A lényeg, hogy a csukló tengelye önzáró kúpos, ilyennek kell lennie a dözsinek is. A felső csukló Tranzit kormányösszekötő és gyártani kellett egy közdarabot. IME:

Összeszerelve, így néz ki:

Sajnos egy újabb probléma látszik körvonalazódni. Ha a kerék tengelye vízszines a felső lengőkar a legjobban kitérített csukló állásban is a váz felé lejt. Aggódom...